Kylmä tosiasia on se, että Helsinki alkaa olemaan ainut, jolla sekä turvallisuuden(kenttä), että viihtyvyyden(ilma katsomossa kuin ummehtunut sauna), saati muidenkaan fasiliteettien osalta puitteet eivät täytä tämän vuosituhannen kriteereitä.
Ja ainut, joka pelaa poikkeusluvan poikkeusluvalla ko. Museossa.
Halli oli varmasti hieno.... vuonna -52.
Siirto Helsingin sisällä ei siltikään ole sama asia, kuin että Salo pelaisi Turussa tai Karhu Seinäjoella.
Tampereella ei ole yhtään mikään paremmin kuin Museossa kuin päädyssä enempi tilaa. Olen nähnyt Kotkan peleissä useampaan otteeseen, kun pelaaja on liukunut/kaatunut pää edellä päädyn metallisiin katsomorakenteisiin - turvaväliä on ehkä Kisistäkin vähemmän.
Ei korispiireistä löydy varmaan yhtään ketään, joka olisi sitä mieltä, että Stadissa Museossa olosuhteet olisivat kunnossa. Päinvastoin. Aihe mitä on kirottu jo vuosikaudet (ellei -kymmenet). Ehkä joku yksittäinen eläkeikäinen Kisiksen vieressä asuva katsoja voi olla sitä mieltä, että mihin sitä mitään parempaa tarvitaan.
Sinä puhut nyt siirrosta Helsingin sisällä, kun tässä nyt vaadittiin muuttoa eri kaupunkiin. Ja Helsingissä taas kerrottiin miksi Pasila ei ole millään muotoa tai yhtään kenellekään parempi tai edes realistinen vaihtoehto. Ja Urheassa taas ei olisi mikään muu paremmin kuin se kentän turvallisuus.
Ihan näyttäis kyllä olevan "Kalliosta" esim. metroareenalle ja energia areenalle pääsevän fintrafficin reittioppaiden mukaan n. 30-40 min suunta jos juna/metro + pyörä/skootti. Ei tuon pitäs olla pääsemätön este, jos oikeesti peli kiinnostaa. Harvalla se täällä kehä III:n ulkopuolellakaan menee bussi suoraan ovelta ovelle.
Kun olet todistetusti kulkenut julkisilla Kalliosta Energialle puolessa tunnissa, maksan sinulle 100 euroa.
Se on tunti. Varsinkin se on tunti tai todennäköisemmin kauemmin ottelun jälkeen arkena klo 21 paikkeilla, kun vuorovälit ovat hiljentyneet.
Ja kyllä, ihan varmasti siellä jossain maaseudulla on ne viisi tyyppiä, jotka tulevat joka peliin tunnin ajomatkan päästä. Mutta kun pitäisi tulla
kaikkien. Jos vaikka Karhun pitäisi toimia vain niillä katsojilla, jotka tulevat min. 45 min päästä hallilta, seura pelaisi korkeintaan 1B:tä.
Valtaosa useimmilla Korisliigan paikkakunnilla tulee vartin matkan sisältä ja pistää auton n. oven eteen parkkiin.
Stadilaisille taas ei ole ongelma eikä mikään vaikka se puoli tuntia, koska isossa kaupungissa se matkustaminen mihin vain nyt vaan kestää - se on ihan arkipäivää.
Sen sijaan helsinkiläiset eivät kulje tuntia Vantaalle toiseen kaupunkiin katsomaan mukamas oman kaupungin joukkuetta. Kuten eivät kulkisi Vilppaan fanitkaan Turkuun jne. jne.
